Proprietară a Canalului, iniţial denumită Administraţia Canalului Dunăre-Marea Neagră, în prezent intitulată Administraţia Canalelor Navigabile, a fost investitorul general din anul 1975, furnizând materialele documentare tehnico-economice, controlul calităţii şi al costurilor respective.

În final, între fluviul Dunărea şi Marea Neagră a fost realizat un sistem de canale navigabile, incluzând canalul principal, care are punct final în Portul Maritim Constanţa, şi ramura de nord Poarta Albă - Midia Navodari, care leagă canalul principal cu Portul Midia şi lacul Tasaul.

Construirea Canalului a fost pusă în sarcina unei companii special create, Departamentul de Construcţie Dunăre- Marea Neagră. Această companie a realizat lucrări de construcţie pe perioada 1976-1984, prin intermediul propriilor întreprinderi.

Ramura de nord Poarta Albă-Midia Navodari a fost realizată în perioada 1984-1987, de către Compania de Construcţii Hidrotehnice Constanţa. În anul 1998, Administraţia Canalelor Navigabile devine companie natională.