Navigaţia pe Canalul Dunăre-Marea Neagră şi Canalul Poarta Albă-Midia Năvodari se desfăşoară conform Regulilor de navigaţie aprobate prin Ordinul nr.426/2006 din 28/03/2006 publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 346 din 17/04/2006.

 
Ecluze pe canal
Ecluza Cernavoda 

Ecluza Cernavodă este amplasată la km 60.3 pe canalul Dunăre Marea Neagră în apropierea joncţiunii cu fluviul Dunărea. Vasele care vin pe Dunăre cer permisiunea de trecere Centrului Local de Trafic din Cernavodă. Frecvenţa de transmitere a undelor radio este de 14 VHF.

Pentru planificarea traficului , armatorii trebuie să trimită un fax cu 24 ore anterior sosirii navelor. Înainte de a începe voiajul pe canal , capitanul navei trebuie să transmită informaţiile necesare ecluzării şi traficului local.Facilităţile transponderului bazat pe VTS sunt deja cunoscute.

Ecluza Agigea

Ecluza Agigea este situată la intrarea în Canalul Dunăre Marea Neagră faţă de portul Constanţa Sud (km 1.9) în apropiere de sediul Administraţiei Centrale.Navele care vor să intre în port trebuie să contacteze Centrul de Trafic din Agigea utilizând frecvenţa 74 VHF, în ordine, pentru a primi permisiunea de trecere.Timpul maxim pentru străbaterea ecluzei este de 60 minute.

În management-ul traficului navelor nu există facilităţi AIS pentru încărcarea transponderului la bord, în ecluză.Sunt departamente speciale care se ocupă cu urmărirea navelor de-a lungul canalului şi preiau toate informaţiile necesare de la comandanţi.Canalele sunt deschise pentru navigaţie 24 ore.Oficiul principal lucrează de Luni-Vineri între orele 7.30-16.00.

Ecluza Năvodari este situată pe braţul Nord la 1.5 km lângă portul Midia. Poziţia ecluzei este strategică, ea fiind situată la sfârşitul canalului, unind fluviul Dunărea cu portul Midia unde se află cea mai mare rafinărie din Estul Europei.

Centrul de trafic local utilizează pentru transmiterea şi primirea informaţiilor frecvenţa 71 VH. Înainte de a intra pe canal navele vor fi verificate(inspectate). Legile în ceea ce priveşte carantina sunt obligatorii pentru convoaie şi nave fluvio-maritime , atât pe traseu cât şi în porturi.

Ecluza Ovidiu

Ecluza Ovidiu este situată pe Braţul Nordic la km 11.5 faţă de portul Midia al Mării Negre. Frecvenţa undelor sonore de transmitere a datelor este de 71 VHF. Timpul maxim de ecluzare este de 30 minute.

Limita permisă a convoiului care traversează ecluza este de 120 metri lungime, 11.5 metri lăţime şi 3.8 metri adâncime. Când vântul este foarte puternic sau este furtună, traversarea ecluzei este temporar oprită. Navele pot rămâne în aşteptare în porturi situate în susul sau în josul apei.

Porturi pe canal
Port Basarabi

Portul Basarabi este situat pe malul drept al Canalului Dunăre Marea Neagră la km 25. Vasele care doresc să opereze în port trebuie să contacteze Centrul Local de Trafic utilizând frecvenţa radio 71VHF. Portul este prevăzut(dotat) cu staţie fluvială, depozit de materiale generale pentru nave şi dane speciale.

Serviciile oferite sunt: apă potabilă, alimentare, echipaj nou, asistenţă medicală, facilităţi de recreiere existente în port. Traficul anual din port este de 700 000 000 tone. Portul este situat lângă podgoria renumită murfatlar şi la marginea oraşului Constanţa

6 dane de operare 4 dane de aşteptare aria bazinului 14 ha aria platformei 9 ha 6.5 metri adâncime minimă

Port Medgidia

Portul Medgidia este amplasat la km. 37,5 pe malul drept al Canalului Dunare-Marea Neagra, portul fiind echipat pentru un trafic anual de 11,500,000 tone. Serviciile disponibile in port sunt: furnizarea cu apa potabila si energie, schimbarea echipajului, asistenta medicala si facilitati recreative.

Informatiile legate de navigatie si de operatiunile portuare pot fi obtinute prin intermediul canalului radio 71 VHF de la Dispeceratul Local de navigatie. Portul este dotat cu gara fluviala, depozite pentru marfuri generale si dane specializate. De asemenea sunt disponibile si conexiuni feroviare si rutiere. Exista si diferiti agenti autorizati de catre Administratia Canalelor Navigabile,care desfasoara unele operatiuni de manevrare a marfurilor si barjelor.

Servicii
Administratia Canalelor Navigabile asigura o varietate de servicii utilizand propriile facilitati sau a altor companii care desfasoara activitati pe canal sau in porturi:

• V.T.S.
• asistenta in navigatie cu personal calificat 
• comunicatii radio nava-mal
• remorcaj 
• incarcare/descarcare, stivuire a marfii in barja
• depozitare a marfii la cerere 
• indepartarea deseurilor
• furnizarea cu energie si apa potabila 
• manevrarea navelor si barjelor pentru ancorare
• agenti de marfa si navigatie la cerere
• operatiuni de salvare
• Este disponibila si o echipa de interventie impotriva incendiilor si echipa de interventie in caz de poluari accidentale

Port Ovidiu

Portul este situat lângă ecluza Ovidiu pe malul drept al braţului nordic la km 11. Vasele interesate să opereze în port trebuie să contacteze Administraţia portului utilizând frecvenţa radio 71 VHF.

Agenţii diferitelor încărcături operate în port trebuie supervizaţi de Administraţia Canalului. Traficul anual maxim este de 1.800.000 to şi lungimea danelor este de 400 m. Portul este echipat pentru a opera cu materiale de construcţie. Portul are legătură cu şoseaua şi asigură diferite servicii: apă şi alimentare, asistenţă medicală.

Port Luminiţa

Portul este situat în partea de nord a lacului Taşaul ,la o distanţă de 5 km faţă de ecluza Năvodari.
Capacitatea de trafic anuală este de 4.500.000 tone.
Lungimea danelor este de 225 metri. 

Permisiunea pentru operarea în port poate fi obţinută de la Centrul Local de Trafic Ovidiu prin radiocomunicaţii (frecvenţa 71 VHF)
Portul este specializat pentru încărcarea de materiale de la fabrica de ciment din Medgidia şi fier vechi.